Elle, ça fait un moment que je l’attends.
Un trail simple, sobre, solide et abordable… comme on en
fait plus depuis (au moins) 10ans.
Elle m’a été proposée à l’essai dans sa version noire, pas
la plus jolie, mais surement la plus personnalisable (avec des kits déco)…. Elle
aurait été plus belle avec des jantes dorées, bref.
Mon essai : 30minutes en péri urbain, avec la descente
du sacro saint mont Verdun (Nord Lyonnais).
La Ténéré est haute, mais j’arrive à poser les deux pointes
au sol (hauteur de selle 880mm, hauteur du pilote 1760mm)
Les commandes sont douces, le moteur répond bien. Pas (peu)
de vibrations
Premier virage, ouch ! On sent l’inertie de la roue
avant (l’effet gyroscopique en réalité), on sent comme une résistance à l’inclinaison,
largement compensée par l’étroitesse des pneus.
Son moteur est un peu juste pour l’arsouille sur route…. Quoi
que, passé les 6500tr/min, on ressent une certaine hargne. Mais largement
suffisant pour l’utilisation que la majorité des acquéreurs en feront (rappelons
nous qu’un trail gromono c’était moins de 50cv)
Ses freins … et bien ça freine, sans plus ! Mais parait
il que c’est normal (volontaire) sur ce genre de machine.
Le confort c’est pas son truc ! La suspension (réglable)
ne se tasse pas trop au freinage, la fourche est bien contenue …. Mais l’ensemble
s’avère plus sec que ce que j’imaginais (sauf la selle, ça je me doutais bien)
Impossible de tester les capacités offroad sur cet essai,
mais il a été largement démontré que cette machine peut tout faire.
La Ténéré 700 (ou T7) est une moto attachante, qui vous ramène
à l’époque des motos simples, fiables, et pas avares en sensation … avec en
plus la fiabilité, l’efficacité et un peu de technologie (l’éclairage LED quoi)
Parmi les caractéristiques qui m’intéressent :
Puissance : 74cv
Couple : 68Nm
Couple : 68Nm
Réservoir : 16L
Hauteur de selle : 880mm
Hauteur de selle : 880mm
Roue avant 21’’, roue arrière 18’’
Poids : 204Kg tous pleins faits
Fourche Ø41mm débattement 210mm
Mono amortisseur débattement 200mm
Garde au sol 240mm
Prix : 9699 euros
Ma note
MOTEUR : ***
TENUE DE ROUTE : ****
CONFORT : **
ASPECT PRATIQUES : **
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire
Vous avez la liberté d'inscrire un commentaire - Cependant je vous demanderai de bien vouloir respecter les règles usuelles, c'est à dire pas d'insultes, pas de propos à caractères homophobes et racial. Je me ferai un plaisir de vous répondre ! V